الیور سولبرگ، رهبر قهرمانی، دوباره به عنوان برنده مسابقات برتر WRC{0}}پس از کسب یک پیروزی هیجان‌انگیز در اولین بازی برای تیم تویوتا رالی 1 در دلفی رالی استونی، به این سری می‌پیوندد. این رویداد قرار بود یکی از رویدادهای امتیازآور سولبرگ در WRC2 باشد، قبل از اینکه تماس دیرهنگام برای بازگشت رالی 1 را دریافت کرد، دو سال و نیم پس از آخرین رویداد او در کلاس برتر هیوندای.
پس از شادی استونی، سولبرگ و راننده{0}اش الیوت ادمونسون به کابین خودروی پرینت اسپورت تویوتا GR Yaris Rally2 خود برمی‌گردند و نگاه خود را به مبارزه برای عنوان WRC2 بازمی‌گردانند. این زوج به فنلاند می روند، که پنجمین شروع سال را با امتیاز کسب کرده اند، با سه امتیاز برتری از نزدیک ترین رقیب سیتروئن، راننده یوهان راسل.
سولبرگ قبلاً در جاده‌های هموار فنلاند-با سرعت بالا تحت تأثیر قرار گرفته بود و در سال گذشته به پیروزی WRC2 در آنجا دست یافت، زمانی که به طور کامل پنجم شد. سوئدی امسال یکی از شانس های درخشش خواهد بود.
سولبرگ گفت: "مثل همیشه، مبارزه در فنلاند بزرگ خواهد بود، خدمه واقعاً قوی زیادی در رالی 2 وجود دارد و ما باید برای آنها آماده باشیم. و البته، ما همیشه شاهد آمدن رانندگان محلی بسیار سریع هستیم - این چیزی است که در طول سال ها تغییر نکرده است."
"همانطور که می توانید تصور کنید، لحظه ای طول کشید تا از چیزی که من و الیوت در استونی به دست آوردیم، در هفته گذشته فروکش کنم. ما از همه کسانی که این اتفاق را رقم زدند، از همه اعضای تیم رالی جهانی TGR بسیار سپاسگزاریم.
"این چیزی باورنکردنی بود، اما اکنون انجام شده است. ما مشتاقانه منتظریم و این به معنای بازگشت به مبارزه برای حفظ تویوتا در صدر WRC2 است. این یک نتیجه باورنکردنی برای GR Yaris Rally2 خواهد بود که در دو سال اول خود عناوین WRC2 را پشت سر بگذارد، این همان چیزی است که ما به دنبال آن هستیم."
راسل همچنین پنجمین شروع خود در سال را انجام می دهد که از حضور در مسابقات قهرمانی استونی خودداری کرده است. این مرد فرانسوی پیش از این تنها در دو نوبت در مسابقات رالی شرکت کرده بود و بهترین امتیاز را در کلاس رالی 2 در سال گذشته کسب کرد. با این حال، راسل و-راننده همکار، آرنو داناند، امسال در شن و ماسه سرعت نشان داده‌اند و به ترتیب در پرتغال و یونان دوم و سوم شده‌اند.
گاس گرین اسمیت و جوناس اندرسون خدمه اشکودا فابیا RS Rally2 در جایگاه سوم جدول رده بندی قهرمانی قرار دارند. این زوج در فنلاند مسابقه خواهند داد اما برای کسب امتیاز ثبت نام نکرده اند. این فرصتی را برای روپ کورهونن فراهم می کند تا در مبارزه عنوان قهرمانی از این دو سبقت بگیرد در حالی که فنلاندی هشت امتیاز کمتر از گرین اسمیت در رده چهارم قرار دارد. Korhonen (Toytoa GR Yaris Rally2) قبلاً این سرعت را روی شن صاف ثابت کرده است و در WRC2 در این رویداد سال گذشته در جایگاه ششم قرار گرفت.
کورهونن رهبری هشت تیم{0}}فنلاند قوی را برعهده دارد که همه چشم به راه موفقیت در زمین خود هستند. این گروه شامل امیل لیندهولم قهرمان WRC2 2022 است که یکی از دو برد خود را در طول فصل قهرمانی خود در فنلاند به ثمر رساند. مدیر تیم تویوتا و 18-برنده رویداد WRC، Jari-متی لاتوالا، یک بار در این رده حضور پیدا می‌کند و یک Toyota GR Yaris Rally2 را هدایت می‌کند. Latvala در نسخه سال گذشته در این کلاس رقابت کرد و پس از Solberg دوم شد.
پس از کسب رتبه های چهارم و ششم در استونی به ترتیب، لوری جوونا و میکو هیکیلا به رده های WRC2 بازگشتند و انتظار می رود در انتهای تیز حضور داشته باشند.
به همین ترتیب، رابرت ویروز از استونی، مشتاق است تا بر روی شتاب حاصل از کسب اولین پیروزی چشمگیر در WRC2 در زمین خانگی در استونی، دو هفته پیش، پیشرفت کند. این پیروزی Virves را به رتبه هشتم در مسابقات قهرمانی رساند.
در لیست 23 خودروی ورودی، مارتین پروکوپ کهنه کار نیز دیده می شود، که پس از کسب رتبه سوم چشمگیر در ساردنیا و ششم در یونان، برای سومین شروع سال خود قرار دارد.
-این خبر از https://www.wrc.com/en/news/solberg-readjusts-sights-back-به-wrc2-مبارزه با عنوان آمده است و برای اهداف تجاری نیست
